Eric Célis
Marco Bezzechi s’est offert la dernière pôle position de la saison sur le tracé de Valence. L’officiel Aprilia devance son adversaire de ces dernières courses à savoir Alex Marquez. Pedro Acosta a encore une fois raté ce rendez vous et s’élancera depuis la deuxième ligne. Coté français Fabio Quartararo a réussi à se hisser en deuxième ligne, alors que Johann Zarco, héroïque en Q1 a décroché le onzième temps juste derrière Joan Mir.
Marco Bezzechi frappe au bon moment
Marco Bezzechi avait pris rendez vous hier en terminant deuxième de la journée de vendredi derrière Pedro Acosta. Pourtant lors de son premier run en Q2 Bezzechi n’a pas semblé être en mesure de se battre pour la première place de la grille. Reparti très tôt pour son ultime run, l’officiel Aprilia va, dès son premier tour lancé, lever tous les doutes. 1’28’’80, pôle position, record du tour et cinquième pôle lors des 10 derniers GP. Fermez le ban. Bezzechi empoche donc la dernière pôle de la saison mais reste focus pour les deux courses du week-end. « Je suis très content de cette pôle position et c’était important d’être en première ligne. Ici ce n’est pas évident de doubler donc il faudra également faire un bon départ. » S’il réussit le même envol qu’au Portugal, ses adversaires ont du souci à se faire.
Marco Bezzechi craint Alex Marquez
Du souci à se faire mais pas résigné pour autant comme l’a démontré Alex Marquez. Le pilote Gresini a réussi une qualif quasi parfaite après un vendredi en demie teinte. En demie teinte pas tout à fait quand même puisqu’il avait réalisé le quatrième temps. Un quatrième temps sur lequel il a du s’employer et du en partie au travail réalisé pour adapter sa machine au nouveau package aéro reçu. Ducati lui a en effet donné accès au package 2025 mais visiblement cela n’a pas convaincu Alex Marquez puisque ce matin il est revenu à sa configuration 2024. Certainement un choix tactique pour éviter de perdre du temps en réglages alors qu’il maitrise sa GP 24 sur le bout des doigts.
Deuxième et pour la 14e fois de la saison en première ligne, Alex Marquez est comme Bezzechi concentré sur le départ. « Marco et Aprilia ont un petit truc en plus encore ce week-end. A nous de se hisser à leur hauteur mais le plus dur est fait. La première ligne c’est vraiment important ici. Il n’y a pas beaucoup d’opportunité de dépassement donc c’est toujours mieux d’être P1 mais P2 je ne vais pas me plaindre. »
Di Giannantonio surprend Acosta passe à coté.
Lui non plus ne se plaint pas. Avec le troisième temps Fabio Di Giannantonio s’élancera aux cotés de Bezzechi et Marquez pour la Sprint et le Grand Prix. Le pilote de la VR46 est quelque part l’invité surprise de cette Q2. Car si on attendait bien une Ducati jaune aux avants postes, c’est plutôt celle de Franco Morbidelli très rapide déjà vendredi avec le troisième temps de la journée. Malheureusement pour lui l’Italien n’a pas trouvé la solution ce matin, notamment dans le dernier secteur. Il s’élancera donc depuis la septième position de la grille, une ligne derrière Pedro Acosta.
L’officiel KTM est lui aussi le perdant de cette Q2. Comme souvent l’Espagnol est passé à coté de sa séance et cela s’est profilé dès la séance libre juste avant les qualifications. A vouloir trop forcer pour rester aux avants postes, Acosta est tombé à moins de 3 minutes de la fin de la séance, par le meilleur moyen de préparer une qualification. De fait, l’ami Pedro a du se contenter de la cinquième place sur la grille juste devant Fabio Quartararo
Les français s’en sortent bien
L’officiel Yamaha a encore une fois sorti le grand jeu pour aller chercher la deuxième ligne de la grille. Devancé hier par Jack Miller et dernier qualifié direct pour la Q2, on ne donnait pas chers de sa performance aujourd’hui. Mais encore une fois et sans être satisfait de sa machine Quartararo a réussi un « miracle ». Qu’est ce que cela donnera pour la Sprint du jour ? Là est la question et comme à chaque fois personne n’en connait la réponse.
Quant à Johann Zarco, le pilote Honda LCR a lui aussi réussi une sacrée performance en sortant d’une Q1 hyper relevée. Les choses ont été plus complexes en Q2, puisque le français ne disposait que d’un pneu au lieu de deux pour les qualifiés direct. Il termine avec le 11e temps juste derrière Joan Mir et pour 120 millièmes. Autant dire trois fois rien. Zarco va devoir composer encore une fois avec une moto sur laquelle il manque encore de sensations. L’objectif reste pourtant le même que celui affiché à Portimao, tenté de rester le premier pilote Honda et si possible rejoindre le top 10 mondial. Seul problème, s’il devance bien Brad Binder (15e) Raul Fernandez son adversaire direct dans ce challenge s’élancera lui depuis la quatrième place de la grille. Vu la bonne santé des Aprilia a Valence, il va falloir jouer serré pour le français.
